Новые штрафы

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: Prizrak, Medved

Новые штрафы (Последующие изменения вносить в эту тему)

Новые штрафы

Prizrak

Дата: Четверг, 28.06.2012, 09:18 | Сообщение # 1

Админ

Группа: Администраторы

Сообщений: 188

Репутация: 1

Статус: Offline

С 1 июля 2012 года в силу вступает ряд поправок в КоАП РФ для автомобилистов. Это повышение штрафов и существенное ужесточение наказания за нарушение Правил дорожного движения.

Поправки в Кодекс об административных правонарушениях были внесены еще в прошлом году, они касаются непосредственно размеров штрафов. Однако новшества внедряются порциями, что дало время городским властям и автомобилистам подготовиться, модернизировав парковочные места, проезды и дороги.

1 июля 2012 последняя часть внесенных поправок в КоАП вступает в силу. Какие это новшества, и как к ним подготовились власти?

Известно, что пробки в крупных городах провоцируют неправильно припаркованные автомобили, с которыми и будут с 1 июля бороться новые поправки. А поскольку мегаполисам труднее бороться с наглыми правонарушителями, законотворцы вводят для городов федерального значения (Москва и Санкт-Петербург) повышенные штрафы. Теперь в этих столицах за парковку под знаками «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена» придется выложить 3 тыс. руб. штрафа, если вы нарушите то же самое за пределами столиц, то расстанетесь всего с 1,5 тыс. руб.! Так теперь будет по всем основным пунктам.

С 1 июля движение по полосе для маршрутных ТС или остановку на ней страна будет оплачивать в размере 1,5 тыс. руб., в Москве и Санкт-Петербурге водители будут наказаны на 3 тыс. Захотите припарковаться на переходе, на остановке и на тротуаре – расстанетесь с 1 тыс. руб., но на территории столиц придется выложить в пользу бюджета 3 тыс. рублей. Если автомобиль стал препятствием для других машин или и вовсе закупорил тоннель, его водителю грозит штраф в 2 тыс. руб., а на дорогах мегаполосов – все 3 тыс. руб.

Кстати, и за эвакуацию транспорта, и его хранение на спецстоянке материальные обязательства перекладываются на водителей (а это около 2-2,5 тыс. руб.), хотя пока еще за транспортировку и первые сутки простоя не берется ни рубля. Таким образом, если вы передвигаетесь на транспорте на территории двух столиц России, оставить автомобиль не по правилам вам будет стоить от 5 тыс. руб. и более. Ведь существует еще один пункт - «другие нарушения правил остановки или стоянки» (а это любимая москвичами парковка во втором ряду и т.п.), за это также придется раскошелиться на 2,5 тыс., в то время как вся страна пострадает всего на 300 руб.

В общем, война с наглецами за рулем, которые создают пробки, занимая своими машинами половину проезжей части, объявлена с 1 июля 2012 года. И все же до сих пор многие автомобилисты вынуждены делать это не из вредности, а из-за элементарного отсутствия парковки. При этом, к примеру, московские власти продолжают оптимистично отчитываться об увеличении числа парковок с одного миллиона до полутора миллионов. В то время как в городе официально зарегистрировано 4,5 миллиона единиц ТС. Тысячам приезжих и жителям Подмосковья тоже надо где-то на время оставлять свои машины. В Петербурге официальная статистика такая: на 1,6 млн авто отводится 700 тыс. машиномест (по данным «Российской газеты»). Таким образом, данную властям годовую отсрочку мэрии не смогли использовать в полной мере. Более того, теперь и во дворах бросить машину будет гораздо сложнее: за малейшее нарушения правил в жилой зоне могут выписать квитанцию на 1,5 тыс. руб., а в Москве и Петербурге – на все 3 тыс. руб.

Водителям стоит обратить внимание, что с 1 июля новая редакция Кодекса затронула пункт, касающийся тонировки стекол автомобиля. Таким образом, если у транспортного средства будет выявлен низкий уровень светопропускной способности, у гаишника появляются основания вынести запрет на эксплуатацию ТС со снятием регистрационных знаков. Но при этом водителям в течение суток после снятия номерных знаков разрешается доехать до автосервиса или ремонтной мастерской для устранения причины запрещения эксплуатации.

Мы не имеем понятия о некоторых вещах не потому, что наши понятия слабы, а потому, что эти вещи не входят в круг наших понятий

Prizrak

Дата: Среда, 19.09.2012, 12:07 | Сообщение # 2

Админ

Группа: Администраторы

Сообщений: 188

Репутация: 1

Статус: Offline

Государственная Дума в первом чтении приняла законопроект, который предусматривает увеличение наказания за нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортных средств, которые привели к причинению вреда средней тяжести.
Согласно новому законопроекту, если в аварии пострадавший получил травмы средней тяжести, то штраф вырастет с 2000-2500 руб. до 2500-4000 руб. Кроме того, увеличится срок лишения прав управления автомобилем. Вместо 1,5-2 лет речь будет идти уже о 2-3 годах.
В ГИБДД, в свою очередь, пояснили, что в данном законопроекте речь идет об изменении санкции части 2 статьи 12.24 КоАП РФ. Референт Главного управления автоинспекции Дмитрий Лейбов также отметил, что на протяжении последних двух лет имеется тенденция сокращения административных правонарушений, предусмотренных данной статьей: «Если в 2010 году было зарегистрировано 18,8 тыс. таких административных правонарушений, то в 2011 году их было уже 17,9 тыс. При этом в 2010 - 2011 годах количество лиц, лишенных судами права управления транспортными средствами за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса, остается на одном уровне и составляет около 3,4 тыс. человек».
Источник

Prizrak

Дата: Пятница, 12.04.2013, 12:10 | Сообщение # 3

Админ

Группа: Администраторы

Сообщений: 188

Репутация: 1

Статус: Offline