Автомобиль ВИС 2345-10 Небольшой грузовичок, разработанный в АО «ВазИнтерСервис», создан с использованием опыта, накопленного при создании «Бизонов». Автомобиль
полурамной конструкции (рама в задней части машины) с использованием
шасси «классики». Передняя часть полурамы заходит под кабину
и сваривается с ее лонжеронами (кабина — это передняя часть «пятерки»
или «четверки»). А в задней части на москвичевских рессорах
подвешивается ведущий мост. Основной вариант грузового отсека — кузов
с откидными бортами, набранными из алюминиевых профилей. На него может
быть установлен пластиковый «колпак» с откидной задней крышкой. Но кроме
этого на шасси может быть установлено все, что душе угодно, например,
изотермический контейнер. Характеристика ВИС 2345-10
| Автомобиль ВИС | 2345-10 | | Выпуск | мелкосерийно | | Кузов | | Тип кузова | пикап | | Число мест | 2
| | Число дверей | 2
| | Габариты | | Длина, мм | 4308 | | Ширина, мм | 1660 | | Колесная база, мм | 2800 | | Колея колес спереди, мм | 1365 | | Колея колес сзади, мм | 1321 | | Шины | 13″ | | Снаряженная масса, кг | 1140 | | Полная масса, кг | 1790 | | Полезная нагрузка, кг | 650 | | Габариты грузовой платформы, мм | 1900х1660 | | Двигатель |
| | Модель двигателя | 2103 | | Объем двигателя, см³ | 1452 | | Мощность, л.с./об.мин | 77 | | Крутящий момент, Н·м/об.мин |
105,9/3500 | | Наддув | -
| | Клапанов на цилиндр | 2
| | Расположение клапанов и распределительного вала | верхнеклапанный с верхним расположением распределительного вала | | Компоновка двигателя | спереди, продольно | | Система питания |
карбюратор | | Скорость | | Максимальная скорость, км/ч |
110 | | Топливо | | Расход, л/100 км |
8 (80 км/ч) | | Привод | | Тип привода | задний | | КПП | | Механическая | 5
| | Автоматическая | -
| | Подвеска | | Передняя | поперечные рычаги | | Задняя | рессорная | | Тормоза | | Передние | дисковые | | Задние | барабанные |
|
