В категории материалов: 7
Показано материалов: 1-7 |
|
Сортировать по:
Дате ·
Названию ·
Рейтингу ·
Комментариям ·
Просмотрам
После того, как я стал обладателем карбюраторного ВАЗ 21093, сразу же решил, что обязательно переделаю ее на инжекторную. Шло время, я читал разные статьи и копил денежку. И вот наконец настал тот момент, когда я в первые отправился покупать то-нибудь из железа (в конце статья я опишу все что потребовалось для переделки). |
 Подогрев сидений на переднеприводных ВАЗах появился только в люксовых
версиях ВАЗ 2113 — 2115, и ВАЗ 2110.В штатной же комплектации на ВАЗ
2109 и ее разновидностях (-08, -099) такая опция отсутствует, хотя она
бы очень не помешала водителям, проживающим на территориях с холодным
климатом. Когда за окном «минус»,гораздо приятнее садиться в теплое
кресло, а не сидеть и мерзнуть в ожидании прогрева салона. Рассмотрим установку подогрева сидений на одном из автомобилей семейства лада самара 2
Для доработки нам потребуются штатные нагревательные элементы обогрева
передних сидений ВАЗ 2113-2115, которые нужно установить в сиденья. Для
этого надо снять тканевую обивку сидений, и
установить нагревательные элементы под нее. Для надежности их можно
пришить. Заодно можно немного подреставрировать кресла — заменить
продавленный поролон, постирать обивку. |
|
У многих возникает вопрос, как заменить подшипник передней ступицы ВАЗ, но так как передние подшипники ступицы одинаковы у ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2114, 2115 и так далее, поэтому и меняются они одинаково. Кто-то меняет подшипники ступицы на техстанции.
Но так как много людей которые делают ремонт своей машины сами, подскажу способ замены переднего подшипника ступицы в домашних условиях подручным инструментом, без съемника подшипника ступицы.
Еще чем хорош этот способ замены переднего подшипника ступицы, не надо потом делать сход развал, так как он не сбивается.
Маркировка переднего подшипника ступицы 2108-3103020.
Также этим способом можно поменять подшипник ступицы в дорожных условиях имея с собой элементарный инструмент. У меня есть съемник подшипника ступицы, но специально буду менять подшипник колеса подручными средствами, приближенными к дорожным, и домашним условиям. Объясняя и показывая на фото подробности замены.
Тот кто может многое делать своими руками, всегда экономит свои деньги, не платя мастерам, плюс знает что он сделал все хорошо |
|
Как правило, больше всего нареканий вызывает работа печки именно в ВП - редкий экземпляр нормально дует в ноги и на лобовое стекло, а если при этом еще и воздух горячий - большая удача. Но мало того, теперь на часть новых авто стали устанавливать "модернизированный" отопитель (также известный как "14-ый"), который вдобавок ко всему выдувают из боковых сопел холодный воздух! |
Двери «самар» закрываются с привычным для уха владельца, но все же довольно громким лязгом. Значительно приятнее закрывать и даже захлопывать двери, оснащенные наружными замками усовершенствованной конструкции, — так называемыми «бесшумными». Они отличаются от стандартных тем, что металлическая защелка и палец фиксатора у них покрыты специальной износостойкой пластмассой. 
Бесшумные замки обычно продаются комплектами (парами): для левой и правой дверей. Замки для передних и задних дверей имеют аналогичную конструкцию. В продаже встречается также и упрощенный вариант «бесшумного» замка, при котором вместо стандартного заводского пальца фиксатора устанавливается палец с пластмассовым покрытием, а наружный замок остается прежним 
|
Под действием изменяющегося крутящего момента двигателя силовой агрегат колеблется на опорах в плоскости, перпендикулярной оси коленчатого вала. К этим колебаниям добавляются воздействие инерционных сил при разгоне и торможении машины и переезде неровностей, а также реактивный крутящий момент от ведущих колес. Последний в зависимости от включенной передачи может во много раз превышать момент двигателя (например, на первой передаче — в 13,5 раза!). К тому же величина реактивного момента по разным причинам непостоянна. Наконец, работающий двигатель — это источник не только перечисленных выше, сравнительно низкочастотных колебаний, но и вибраций с более высокими частотами, вызванных работой кривошипно-шатунного механизма, ГРМ и т.д.
Чтобы изолировать кузов от влияния «подвижного» силового агрегата, последний установлен на резинометаллических опорах. Но на жестко соединенную с ним «трубу» — систему выпуска отработавших газов, которая тянется через весь автомобиль, — вышеперечисленные колебания передаются во всем диапазоне!
От этого нередко ломаются кронштейн крепления системы выпуска к блоку цилиндров, а иногда — и сами трубы.
Для снижения колебаний в систему выпуска отработавших газов устанавливаем металлокомпенсатор сильфонного типа (гофрированный патрубок), который можно приобрести в магазине запасных частей. |
Долго не мог найти в продаже очистители фар для автомобилей ВАЗ 2110-12. Хотелось установить не просто омыватель, но и щетки чтобы были – намного лучше очищает и смотрится на машине прикольно! 
|
|
